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La demande du marché pour les panneaux de décapage est principalement concentrée dans l’émail, les automobiles, les motos, les compresseurs, les ventilateurs, la fabrication de machines, le traitement des pièces de rechange, les accessoires matériels, les étagères, etc. Avec l’avancement de la technologie, les panneaux de décapage impliquent actuellement des appareils ménagers, des conteneurs, des armoires de commande électriques et d’autres industries. Parmi eux, l’utilisation de panneaux de décapage au lieu de panneaux laminés à froid s’est développée rapidement dans certaines industries.
L’appel du marché pour la feuille de décapage est spécifiquement ciblé dans l’émail, les automobiles, les motos, les compresseurs, les ventilateurs, la fabrication de machines, le traitement des composants de rechange, les accessoires matériels, les étagères, etc. Avec le développement de la technologie, les forums de décapage se composent actuellement d’appareils ménagers, de conteneurs, d’étagères de gestion à énergie électrique et d’industries impressionnantes. Parmi eux, l’utilisation de forums de décapage dans la région des forums laminés à froid est nettement supérieure dans quelques industries.
Nom du produit |
Grade |
Limite d’élasticité/Mpa |
Résistance à la traction/Mpa |
Allongement après rupture/% |
Acier pour émail |
TCR2 |
≥300 |
≥210 |
≥28 |
Acier automobile |
SAPH310 |
≥310 |
≥185 |
≥33 |
SAPH370 |
≥370 |
≥225 |
≥32 |
|
SAPH400 |
≥400 |
≥255 |
≥31 |
|
SAPH440 |
≥440 |
≥305 |
≥29 |
|
Acier à faible teneur en carbone |
DC01 |
≤280 |
270-410 |
≥28 |
DC03 |
≤240 |
270-370 |
≥34 |
|
Acier atomique sans espace |
DC04 |
≤210 |
270-350 |
≥38 |
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